今天，地处金华、义乌间的金义都市新区正涵街与新城路交叉口——金义东市域轨道交通试验段在此开工。这条一百多公里长的交通走廊，将有力串起浙中崛起的“同心圆”。

打造一小时交通圈

五天前，金义综合保税区刚刚通过国务院联合验收组验收。今天，金义东市域轨道交通项目试验段又在此开工。

据介绍，金义东市域轨道交通项目线路总长103.86公里，比建设规划增长5.86公里，其中地下线长约20.31公里；共设站29座（秦塘站计为2座），平均站间距3.71公里。金义东市域轨道交通项目共为两段，即金华-义乌段和义乌-东阳（横店）段。经初步预算，项目总投资估算327.63亿元。

那么，金义东市域轨道交通都经过哪些地方呢？

金华-义乌段起于高铁金华站，经由八一南街、万达广场、大堰河街、铁路金华南站、塘雅、综合保税区、金义都市新区、东华街、义亭、官塘下、环城南路、绣湖、义乌主城区秦塘。

义乌-东阳（横店）段起于高铁义乌站，经由义乌主城区秦塘、国际商贸城、浙大附属医院、江东路、客运中心、八华南街、人民路、会展中心、体育馆、罗屏、横店，终点横店客运中心。其中横店镇区段随着杭温高铁线站位的确定，有可能作适当的调整。而在换乘站义乌秦塘站将会设双岛四线车站，实现两条线路的独立运营及跨线运营。

据悉，金义东市域轨道交通设计时速为120km/h，采取大站快车+站站停运营组合模式，从金华市区到义乌城区最快36分钟到达，到东阳城区最快50分钟到达，到横店最快59分钟到达，将打造一个私家车、公交车无法追赶的1小时交通圈。此外，金义东市域轨道交通预计最大运输能力达单向6万人/小时，预计初期日均客流量达34万人次。

三江六岸

通过金义东市域轨道交通项目建设，金华将积极引导城市向新区、郊区、辅城、中心城镇发展，拉大城市框架，改善和优化城市的空间格局，有效缩短了金华—义乌都市核心区之间的时间，建立都市核心区半小时联系圈，从而加快城乡统筹发展、加速推进城镇化建设。

攻坚克难加快市域轨道建设

长期以来，金华城市空间结构主要围绕中心城区发展，公共交通系统过于单一。虽然快速公交体系已经形成，但县（市、区）间的公共交通体系还是略有欠缺，城市之间通达性较弱，导致中心城市对周边区域辐射能力不强，空间范围迟迟难以拓展。

要实现浙中城市群的建设发展目标，首先需要解决的核心问题就是建设便捷的城际交通系统，而轨道交通具有便捷、高效、安全、准点、运能大、能耗低、环境污染小、运营费用低等优点，它作为城市建设中最大的公益性基础设施，轨道交通对城市的全局发展有着深远影响。

效果图

不过，金华市域轨道交通建设并非一帆风顺。金义东市域轨道交通项目情况复杂，技术难度大，时间要求紧，仅需攻克专项难题就有26项。为了快速推进项目，今年5月31日，金华市委常委会调整金义东城际轨道交通建设领导小组，组建金华市金义东城轨交通建设指挥部和金华市轨道交通投资建设有限公司，项目进入实质性阶段。

指挥部领导多次赴义乌市、东阳市、金东区等沿线政府全线调研踏勘线站位情况，同时，采用无人机实施全线100余公里实景拍摄，采集一手资料，为科学决策提供依据。除此之外，还先后11次组队赴宁波、上海、杭州、温州、台州、海宁等地学习考察轨道交通建设工作。

为了尽快实现金义东市域轨道交通项目“2017年三季度全线开工”的目标，指挥部全体工作人员先后58次赴沿线政府（管委会）对接协调，96次与市级部门、27次与省级部门沟通对接，11次赴北京汇报。最终，中铁四院与沿线政府（管委会）及部门进行36项技术对接，通过76天的努力，形成41个方面、40余万字、7259项数据、317张图标的《科研报告》，并顺利通过评审。

串起沿线特色小镇

在金义东轨道交通线上，离综合保税区站六七公里远就是塘雅镇站。塘雅镇是金东四大古镇之一，拥有众多独具特色的文物古迹以及深厚的历史文化，镇上的金华木版年画博物馆是中国出版协会年画艺委设在浙江的年画基地，也是全国唯一的中国创新年画基地，收藏着明清两朝数百张古年画。

另外，塘雅镇还有马头方布龙、溪干旱船、寿生酒、下吴树石、竹村百亩竹园等特色旅游项目，东线“非遗行”和西线“竹石文化游”都已经初具规模。金义东轨道交通线穿境而过，唤起了塘雅镇乡村旅游的二次生机，成为一个沿线特色旅游小镇。

在金义东市域轨道交通线上，像塘雅镇这样的特色小镇不少。进入义乌以后的首站就是义亭站，义亭镇西楼村熬制的红糖远近闻名，西楼村的“甜蜜经济”乘着金义东市域轨道的东风飘香万里。

红糖

除了串起沿线特色小镇，金义东市域轨道交通更重要的是串起了金华市区、东阳、义乌以及金义都市新区，把每个区域的特色产业串点成线。东阳横店影视城插上了金义东市域轨道的翅膀以后，突破了地域限制，整合了金华各地旅游资源，必将逐渐形成金华全域化旅游产业。义乌小商品市场在金义东市域轨道的带动下，与金义都市区物流产业和电商产业融合，也将实现产业的转型升级。

画就都市区“同心圆”

“上午在秦皇宫里看拍戏，中午在义乌国际商贸城里购物，晚上漫步到金华中国婺剧院看场婺剧。”这样的生活，金华市民在不久的将来都能体会到。市域轨道交通项目建成后，金华就会变“小”，共建、共融、共享、共赢的“四共”之路走得会更加顺利。

中国婺剧院

金义东市域轨道交通项目建成以后，都市区将结合常规公共交通服务体系，共同推动金义发展带（金华、金义都市新区、义乌）、东部经济发展带（义乌、东阳、浦江、磐安）、西部经济发展带（金华、兰溪、武义、永康）三大经济带的发展，快速连接金华市区、东阳、义乌以及金义都市新区内的主要城镇，同时支撑金义主轴线空间结构融合发展，加速主轴经济要素流动，推动金义都市新区跨越式发展。

轨道交通的“同心圆”不仅画在区域版图上，也画在了经济发展上，更画在了“民生”二字上。金华，作为核心城市的辐射能力和服务功能也将变得更加强大。